أعراض لوحدة التحكم في المحرك السيئة وتكلفة الاستبدال
التشخيص المتقدم: فحص وحدة التحكم في المحرك ECU في الورشة الحديثة تعتبر وحدة التحكم في المحرك (ECU) بمثابة العقل وراء جميع عمليات السيارة. من النادر فشل هذا الجزء بشكل كامل، لكنه قد يحدث. …
التشخيص المتقدم: فحص وحدة التحكم في المحرك ECU في الورشة الحديثة تعتبر وحدة التحكم في المحرك (ECU) بمثابة العقل وراء جميع عمليات السيارة. من النادر فشل هذا الجزء بشكل كامل، لكنه قد يحدث. …
قراءة المزيدنظام التبريد في السيارة وكيفية الحفاظ عليه مقدمة: نظام التبريد في السيارة يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن الحدود الآمنة. الإهمال في صيانة هذا النظام يمكن أن يؤدي إلى…
قراءة المزيد"الفحص الدوري للسيارة: خطوة أساسية للحفاظ على سلامتها" مقدمة: تعتبر السيارة وسيلة حيوية في حياتنا اليومية، ولكن الحفاظ عليها يتطلب اهتمامًا دقيقًا ومستمرًا. الفحص الدوري والصي…
قراءة المزيدأفضل الممارسات الميكانيكية لحماية السيارات من المشاكل التقنية المقدمة: تعد السيارة إحدى أهم وسائل النقل اليومية، ولكنها تتطلب عناية دورية لتجنب المشاكل التقنية ولضمان سلامة وكفاءة عملها.…
قراءة المزيدكيفية الإصلاح P0171 عندما يعرض جهاز الفحص الرمز P0171 فهذا يعني أن نسبة الهواء إلى الوقود التي تدخل كتلة المحرك ليست مثالية . إما أن يكون هناك الكثير من الهواء أو لا يوجد وقود كافٍ لإنشاء الخليط المثالي . عندما يكون هناك الكثير من الهواء ب…
قراءة المزيدأسباب ظهور الكود P0401 الوقت المقدر لقراءة المقال : 4 دقائق عندما يعرض جهاز الفحص الكود P0401 فهذا يشير إلى اكتشاف تدفق غير كافٍ في نظام EGR لاعادة تدوير انبعاثات الشكمان. يعد نظام EGR مهماً لأنه يقلل من الانبعاثات من خلال السماح لكميات م…
قراءة المزيدP0175 أسباب العطل وكيفية الإصلاح (الوقت المقدر لقراءة المقال : 4 دقائق) عند القيادة ، يستخدم محرك سيارتك مجموعة من المستشعرات لمعرفة كمية الهواء والأكسجين التي يتم إطلاقها في غرف الاحتراق وذلك من أجل نقص كمية الوقود المستهلك والحصول على إح…
قراءة المزيدعلامات شائعة تشير إلى تلف حساس الكرنك تتشارك جميع السيارات الحديثة في توفرها على مستشعر العمود المرفقي أوحساس الكرنك، و بما أن كمبيوتر السيارة يعتمد بصورة رئيسية على السرعة وموقع العمود المرفقي في حساب دوران المحرك، فيمكن الإستنتاج أن ع…
قراءة المزيدحساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده نظرا للدور المهم الذي يلعبه حساس الكرنك في ضمان فعالية عمل المحرك و رفع كفائته، فإنه يعتبر من أجهزة الإستشعار الأكثر أهمية في السيارة. و سنحاول في هذه التدوينة مقاربة مختلف جوانبه من حيث وظيفته و طريقة عم…
قراءة المزيدعندما يكون المحرك قيد العمل؛ مع تحرير دواسة الوقود؛ ينتقل ذراع التحكم في سرعة المحرك إلى موضع اللاتعشيق لأعلى تجاه برغي ضبط سرعة اللاتعشيق) 9(. ويتم اختيار سرعة اللاتعشيق بحيث يظل المحرك …
قراءة المزيدتنظيم سرعة المحرك الميكانيكية يمكن القول أن قيادة مركبة ديزل تكون مرضية عندما يستجيب محركها مباشرة لإدخالات السائق من دواسة الوقود. وفي محرك الديزل؛ يكون المسؤول عن هذه الأمور ضابط مضخة…
قراءة المزيدصمام التسليم يغلق خط الضغط المرتفع عن المضخة. وله وظيفة تصريف الضغط في الخط بإزالة كمية محددة من الوقود عند اكتمال مرحلة التسليم. وذلك لضمان الغلق الدقيق لفوهة الحقن في نهاية عملية الحقن. وفي نفس الوقت؛ يتم إنشاء حالات ضغط مستقرة بين نبض…
قراءة المزيدتشخيص شمعة الإشعال: يجب فحص نظام التوهج عند وجود شكاوى بشأن القدرة على البدء البارد وظهور دخان بعد بدء المحرك. وفي محركات الديزل الحديثة؛ يمكن قراءة رموز تشخيص المشاكل. ويشمل فحص نظام التوهج قياس استهلاك التيار لشمعات الإشعال. ولذلك …
قراءة المزيدتسليم منخفض الضغط تسحب مضخة توريد الوقود المروحية الوقود من الخزان. وتوجد المضخة المروحية حول عمود تشغيل مضخات الحقن. وعندما يدور عمود التشغيل؛ فإن قوى الطرد المركزي تدفع أربعة مراوح دوارة للخارج تجاه داخل الحلقة اللامتراكزة. والوقود ب…
قراءة المزيدالأقسام الفرعية لنظام حقن الديزل الأقسام الفرعية لنظام حقن الديزل Injection moteur في نظام حقن وقود الديزل ينقسم توصيل الوقود وتسليمه إلى تسليم منخفض الضغط ومرتفع الضغط. …
قراءة المزيداختلافات بين محرك الديزل والبنزين اختلافات بين محرك الديزل والبنزين 2020 diagnostic الاختلافات الرئيسية بين محرك الديزل والبنزين : لأن محركات إشعال الضغط تسحب الهوا…
قراءة المزيد