 |
كيفية تركيب الريليه (مرحل) 5 اسلاك ? كهرباء السيارات |
مرحبا بكم مرة اخرى في مقال جديد أيها المتابعين الأوفياء لمدونة DiagnoFAST عالم السيارات المتخصصة في مجال برمجة مفاتيح السيارات, أيضا تحميل مخططات و دوائر كهرباء السيارات في هذا المقال سنشارككم موضوع جد مهم والذي يتمحور حول :كيفية تركيب الريليه (مرحل) 5 اسلاك ? كهرباء السيارات
دور الريليه في السيارات :
على مركبات معينة من المجموعات لا يزال المرء يجد أنظمة كهربائية بدون مرحل ، (عندما لم يعدله أصحابها) ، كانت الوصلات لتشغيل الضوء على سبيل المثال مباشرة. |
الريليه |
تركيب كهربائي بدون مرحل:
أي بطارية -> الصمامات -> التبديل -> لمبة
 |
| تركيب كهربائي بدون مرحل |
يستهلك المصباح كثافة عالية ، لذلك كان من الضروري وضع مفتاح كبير من الطاقة العالية كما كان على لوحات العدادات للسيارات القديمة. كان من الضروري أيضًا التخطيط للأسلاك الكبيرة وتغيير المفاتيح التي تحتوي على الفحم بانتظام. باختصار غير متوافق مع المركبات الحديثة.
تركيب كهربائي مع مرحل:
 |
تركيب كهربائي مع مرحل
مع مرحل ، يتم فصل دائرة التحكم ودائرة الطاقة كهربائياً ، حيث يلعب المرحل دور مفتاح الطاقة العالية الذي يتحكم فيه مفتاح الطاقة المنخفض الذي يستخدم أسلاك ذات قطر أصغر. أقل انخفاض الجهد ، وأقل تدهور الاتصالات التبديل .
تحديد مرحلات الريليه السيارات :
في المرحلات هناك المرحلات غير المحمية والمرحلات مع حماية المقاومة أو أنواع الصمام الثنائي. |
| المرحلات غير المحمية |
 |
| المرحلات مع حماية المقاومة أو أنواع الصمام الثنائي |
كيف تتحكم في المرحلات في السيارات؟
نظرًا لأن المرحل يتكون من دائرة تحكم ودائرة كهرباء وبعض الحماية ، فسيكون من الممكن إجراء فحوصات على المرحل نفسه ، ولكن أيضًا التحكم في مقبس المرحل الذي يتحكم في السلطة تصل بشكل جيد ..- السيطرة على السيطرة متعرجا على التتابع.
- إن أبسط طريقة هي الاستماع إلى نقرة التتابع عند طلبها ، ولكن إذا كنت تريد حقًا التحقق من أبسطها ، فلا يزال مقياس الأوميتر.
- إزالة التتابع من الموصل
- تحديد المحطات لهذا الأمر على التتابع (85 86)
- مع وضع المتر المتعدد على شكل مقياس أوم ، تحقق من قيمة المقاومة بين هذين المطرافين.
- يجب أن تحصل على قيمة مقاومة يمكن أن تختلف من مرحل إلى آخر ، ولكن في أي حال إذا حصلت على قيمة OL Open Line ، فهذا يعني أن لف التحكم يتم قطعه والتتابع هو HS
- السيطرة على جزء السلطة على التتابع ، (التبديل جزء من التتابع)
- إزالة التتابع من الموصل
- حدد المحطات المستخدمة في تشغيل التتابع (87 30 أو 87a 30)
- مع وضع المتر المتعدد على شكل مقياس أوم ، تحقق من قيمة المقاومة بين هذين المطرافين.
- يجب أن تكون قد استردت OL (الخط المفتوح) ما بين 87 و 30 مما يدل على أن جهة الاتصال مفتوحة بالكامل ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد ظلت جهة الاتصال عالقة ، وهي أن التتابع هو HS.
نقترح عليكم مشاهدة هذا الفيديو التعليمي الذي يشرح مبدأ عمل هذا النظام :
إقرأ أيضا :