recent
أخبار ساخنة

تشخيص الإلكترونية لنظام ETACS إلى وحدة BCM

 وحدة التحكم في الهيكل بالسيارة سوناتا

ميزات وحدة التحكم في الهيكل بالسيارة سوناتا

نظام التحكم الالكتروني في الوقت والإنذارETACS هو نظام تحكم خاص في الوظائف المرتبطة بالوقت واإلنذار مثل: 
  •  تأخير إطفاء مصباح الحجرة 
  •  إضاءة فتحة مفتاح اإلشعال 
  •  وظيفة تذكير مفتاح اإلشعال
  •   وظيفة القفل المركزي لأبواب 
  •  القفل التلقائي لأبواب حسب سرعة السيارة 
  •  فتح الابواب بإيقاف اإلشعال أو إشارة التصادم 
  •  وظيفة فتح الابواب بدون مفتاح 
  •  وظيفة منع السرقة  
  •  مؤقت النافذة الكهربية 
  •  وظيفة تحذير أحزمة الامان 
  •  تحذير مكبح الوقوف 
  •  التحكم في الغاسلة وماسحة سرعة السيارة 
  •  التحكم في المسح المتقطع  
  •  وقت تشغيل مزيل الضباب متضمنًا المرايا الخارجية  
  •  وظيفة القطع التلقائي لمصباح المؤخرة

هذه بعض الوظائف الممكنة لنظام ETACS بوجه عام، وقد ال تكون جميعها قابلة لالستخدام وذلك حسب السوق والسيارة الفعلية. حيث تعتمد الوظائف المتوفرة على السوق والسيارة الفعلية. كما هو موضح هناك العديد من األنظمة المتوفرة: فهناك نظام بسيط نسبيًا يوفر وظائف نظام ETACS فقط، وهناك النظام الذي يقترن بنظام فتح األبواب بدون مفتاح، ونظام اإلنذار والعديد من األجهزة وأدوات التحكم الحديثة المتطورة في وحدة التحكم في الهيكل. ونظ ًرا الختالف األنظمة، ارجع دوما إلى دليل الورشة المعني أو دليل المالك للتعرف على الوظائف ذات الصلة. على الرغم من وجود عالقة بين نظام منع التشغيل ونظام فتح األبواب بدون مفتاح فيما يتعلق بحفظ الرمز، فإن نظام منع التشغيل يُعد نظا ًما مستقالً ويتم تناوله بشك ٍ منفصل.

هذا النظام يتضمن بشكل أساسي نفس وظائف السيارات المجهزة بنظام ETACS ،إلا أنه قد تغير في الطرز الحديثة ليصبح وحدة التحكم في الهيكل. ويكمن االختالف الرئيسي في زيادة التكامل بين الأجزاء والوظائف كما هو موضح من خالل مثال الطراز GK ،حيث تتكامل كافة العناصر في وحدة واحدة، وهي وحدة التحكم في الهيكل. يُرجى مالحظة أن هذا التكامل ال يصل إلى هذه الدرجة بالنسبة لبعض الطرز األخرى. على سبيل المثال ال تتضمن وحدة التحكم في الهيكل نظام منع التشغيل بوجه عام، إلا أن هناك عددًا أقل من المكونات المنفردة عما هو الحال في نظام ETACS 

من نظام ETACS إلى وحدة BCM


نظام  BCM


من نظام ETACS إلى وحدة BCM


ميزات وحدة التحكم في الهيكل بالسيارة سوناتا

توفر وحدة التحكم في الهيكل )BCM )العديد من وسائل الراحة للسائقين وتُستخدم في العديد من السيارات. وهي معروفة جيدًا لدينا عديد من األوجه متضمنةً من حيث ال األسئلة المرتبطة بالوظائف واألمثلة على األعطال. وتتحكم وحدة التحكم في المحرك في النظام الكهربي للهيكل. والوظائف الجديدة التي يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم في الهيكل )BCM )هي، على سبيل المثال، التحكم في تحذير حزام أمان السائق ووظيفة تذكير حزام األمان ووظيفة التحكم في ُمزيل جليد النافذة األمامية ووظيفة مؤشر األمان. باإلضافة إلى ذلك يمكن االطالع على البيانات الحالية وأكواد تشخيص المشاكل باستخدام أداة المسح PRO SCAN-HI


 وحدة التحكم في الهيكل بالسيارة سوناتا

ميزات وحدة التحكم في الهيكل بالسيارة سوناتا
يمكن أي ًضا إجراء اختبار التشغيل وتغيير خيار المستخدم "option s’User "والذي يمكن من خالله ضبط وسائل الراحة حسب رغبة السائق. ومثلما الحال مع السيارات األخرى، فإن الطراز NF الموضح كمثال ُمجهز بنوافذ كهربية آمنة بفعل وظيفة الصعود التلقائي. بعد فصل البطارية لن تعمل وظيفة الصعود التلقائي حتى يتم تشغيلها مرة أخرى. طريقة بدء تشغيل النافذة الكهربية اآلمنة: عند فصل البطارية لمدة تزيد عن 5 دقائق من المركبة، تحتاج ميزة النافذة الكهربية اآلمنة إلعادة تشغيل البطارية مرة أخرى. أغلق النافذة )عندما تكون النافذة مفتوحة( واضغط على مفتاح الصعود التلقائي مع تثبيته ألكثر من 2.0 ثانية بينما تكون النافذة مغلقة بالكامل.

عند تشغيل النافذة الكهربية قبل البدء تكون وظيفة الصعود/الهبوط اليدوي ممكنة وال يمكن استخدام وظيفة الصعود التلقائي مالحظة: تفشل عملية بدء تشغيل النافذة الكهربية اآلمنة في األحوال التالية:  انحشار النافذة الكهربية  في حالة الضغط على مفتاح الصعود التلقائي بينما تكون النافذة مغلقة بالكامل


جدول استخدام الوظائف للطراز NF



يتضمن جدول الوظائف كافة وظائف وحدة التحكم في الهيكل بالطراز NF ،وكما يتضح، ليست جميع الميزات تعد ميزات قياسية.

وحدة التحكم في الهيكل للطراز TG




بوصفها على رأس مزايا الطراز، توفر وحدة التحكم في الهيكل بالطراز TG العديد من الميزات التي تشتمل على ميزات إضافية جديدة، مثل التحكم في تحذير حزام أمان السائق/الركاب، التحكم في إشارات االنعطاف والمصابيح األمامية والتحكم في النوافذ الكهربية الخلفية. وللحصول على قائمة كاملة بالميزات، انتقل إلى شريحة العرض التالية التي توضح جدول استخدام الوظائف.

جدول استخدام الوظائف بالطراز TG




يوضح الجدول كافة وظائف وحدة التحكم في الهيكل المتوفرة بالطراز TG

الخدمة والتشخيص






.
بالنسبة للطرز الحديثة، يمكن تشخيص أعطال وحدة التحكم في الهيكل )BCM )باستخدام جهاز SCAN HI .ويمكن مالحظة ا للبيانات الحالية. ويمكن تخصيص بعض الميزات. وهذه الميزات إشارات الدخل والخرج الخاصة بوحدة التحكم في الهيكل وفقً هي: الرد بآلة التنبيه هذه الوظيفة غير متوفرة للدول األوروبية: التشغيل/التعطيل بواسطة المفتاح تتيح هذه الوظيفة تشغيل/تعطيل وظيفة اإلنذار باستخدام المفتاح. مالحظة: تكون هذه الميزة ُمعطلة عند تسليم السيارة القفل التلقائي لألبواب . كما يمكن ضبط حالة السرعة التي يتم قفل األبواب وفقً يمكن تعطيل هذه الميزة أو تشغيلها باستخدام جهاز SCAN HI ا لها. ا لها: ويمكن تحديد السرعات التالية التي يتم قفل األبواب عند وفقً 20 كم/ساعة، 25 كم/ساعة، 30 كم/ساعة، 35 كم/ساعة، 40 كم/ساعة التحكم في نظام اإلضاءة التلقائية هذه الميزة غير متوفرة للدول األوروبية

شجرة تشخيص األعطال






تساعد شجرة تشخيص األعطال هذه على معرفة سبب األعطال المتعلقة بنظام فتح األبواب بدون مفتاح و/أو نظام اإلنذار. على التحقق من إضاءة مصباح وحدة التحكم عن بُعد عند الضغط سبيل المثال: إذا لم يعمل نظام فتح األبواب بدون مفتاح، فيجب أوالً على أحد أزرارها. وإذا لم يضئ المصباح، فينبغي فحص/استبدل البطارية. وأدنى قيمة للجهد هي 3 فولت، فانتبه إلى القطبية. بعد ذلك جرب إجراء حفظ الرمز وهكذا. لمحة: إذا كان موتور بدء التشغيل يدور ولكن من دون تشغيل، فافحص األنظمة األخرى مثل نظام منع التشغيل ونظام الحقن، حيث ًطا يقوم نظام اإلنذار بإعاقة موتور بدء التشغيل فقط. ومن ناحية أخرى إذا لم يدور موتور بدء التشغيل، فإن العطل ال يكون مرتب بنظام منع التشغيل.

المصادر والمراجع : 
كل الحقوق الفكرية محفوظة لمؤلف الكتاب 
فى حالة وجود ملاحظة أو إضافة للكتاب، الرجاء الإبلاغ من خلال التعليقات أسفل المقال أوعن طريق أحد الروابط التالية:
 بلّغ عن الكتاب أو من خلال صفحة الفيس بوك
 


    إلى هنا نكون قد إنتهينا من هذا المقال أعزائي المتابعين نترككم مع مواضيع آخرى قد تهمكم ، ستجدونها في الروابط التالية :


    google-playkhamsatmostaqltradent