السلام عليكم أعزائي المتابعين الأوفياء لمدونة DiagnoFAST عالم السيارات المتخصصة في مجال تشخيص وشرح أعطال كهرباء و ميكانيك السيارات الحديثة.
اليوم سنتطرق لموضوع جد مهم الذي يخص أعطال ميكانيك / كهرباء السيارات بشكل عام، أيضا سنشرح أغلب المشاكل الشائعة و كيفية إصلاحها بخصوص إشكالية هذا المحور: كتاب إلكتروني يوضح قوة أداة المعدات الثقيلة ، والذي يحتوي على البيانات النظرية الأساسية لجميع الهياكل الكهربائية مع الآلات والمعدات الثقيلة إلى جانب المعدات التكميلية. ينقسم الكتاب إلى خمس وحدات دراسية ، على النحو التالي: عند التوقف بالسيارة لماذا يتوقف المحرك عن العمل
من بين الأعطال التي تصيب السيارات هو مشاكل توقف محرك السيارة عن العمل أثناء توقف السيارة عن الحركة أي عندما يكون المحرك شغال وناقل الحركة في وضع الحياد، ما هو السبب الذي يؤدي الى توقف المحرك عن العمل عند التوقف بالسيارة؟
- خلل في صمام سرعة الخمول في المحرك IAC ويكون في الغالب بسبب تراكم الأوساخ داخل الصمام
- خلل في حساس تدفق الهواء MAF
- وجود تسريب أوخلل او إنسداد في نظام الـEGR وقد تلاحظ معها بعض الأعراض الاخرى ومن بينها زيادة إستهلاك الوقود ورائحة الوقود عند تشغيل المحرك
- خلل في نظام الإشعال ويشمل البواجي والكويلات بالخصوص
- وجود مشاكل في نظام الوقود وبالخصوص عند إنخفاض الضغط داخل المحرك وقد يكون بسبب الفلتر أو ضعف في مضخة الوقود أو عندما يكون هناك خلل أو عطل في منظم ضغط الوقود
- أو قد يكون هناك عطل في ناقل الحركة الاوتوماتيكي أيضاً يؤدي الى توقف المحرك عن العمل عند التوقف بالسيارة
من بين الأعطال التي تصيب السيارات هو مشاكل توقف محرك السيارة عن العمل أثناء توقف السيارة عن الحركة أي عندما يكون المحرك شغال وناقل الحركة في وضع الحياد، ما هو السبب الذي يؤدي الى توقف المحرك عن العمل عند التوقف بالسيارة؟
 |
| عند التوقف بالسيارة لماذا يتوقف المحرك عن العمل |
وأهم الأسباب التي تؤدي الى مثل هذه الأعطال هي كالتالي:
- خلل في صمام سرعة الخمول في المحرك IAC ويكون في الغالب بسبب تراكم الأوساخ داخل الصمام
- خلل في حساس تدفق الهواء MAF
- وجود تسريب أوخلل او إنسداد في نظام الـEGR وقد تلاحظ معها بعض الأعراض الاخرى ومن بينها زيادة إستهلاك الوقود ورائحة الوقود عند تشغيل المحرك
- خلل في نظام الإشعال ويشمل البواجي والكويلات بالخصوص
- وجود مشاكل في نظام الوقود وبالخصوص عند إنخفاض الضغط داخل المحرك وقد يكون بسبب الفلتر أو ضعف في مضخة الوقود أو عندما يكون هناك خلل أو عطل في منظم ضغط الوقود
- أو قد يكون هناك عطل في ناقل الحركة الاوتوماتيكي أيضاً يؤدي الى توقف المحرك عن العمل عند التوقف بالسيارة
إقرأ أيضا :