مرحبا بكم مرة اخرى في مقال جديد أيها المتابعين الأوفياء لمدونة DiagnoFAST عالم السيارات المتخصصة في مجال برمجة مفاتيح السيارات, أيضا تحميل مخططات و دوائر كهرباء السيارات في هذا المقال سنشارككم موضوع جد مهم والذي يتمحور حول : بعض أسباب ارتفاع عداد الـRPM عند السير والتوقف بالسيارة
إقرأ أيضا :
مشاكل ارتفاع عداد الـRPM في السيارات عديدة وتختلف أسبابها، لذلك سنحاول في هذا الموضوع التطرق إلى أهمها بشكل سريع والتي تجدها في أغلب السيارات وهي كالتالي:
 |
| بعض أسباب ارتفاع عداد الـRPM عند السير والتوقف بالسيارة |
- وجود خلل في حساس الكرنك
- وجود خلل أو عطل في حساس TPS (حساس تحديد وضع صمام الخانق في المحرك)
- بالنسبة للقير الأوتوماتيك قد يكون بسبب خلل به أو في طنجرة القير بسبب إنتهاء صلاحية زيت القير
- خلل في منظومة الوقود، مثل البخاخات و وطرمبة الوقود
- خلل أو عطل في منظومة الإشعال، مثل البواجي والكويلات
فهذه النقاط الخمسة التي ذكرناها هي المسؤولة عن أداء محرك السيارة وكفاءته والعطل في الغالب يكون في أحد القطع الموجودة داخل أحد هذه الأنظمة، إذا كانت لديكم أي إستفسارات اتركوها لي أسفل في المكان المخصص للتعليقات
إقرأ أيضا :
- صيانة كهرباء السيارات
- كتاب إحتراف فحص حساسات السيارة
- موقع يقدم جميع المخطوطات الكهربائية للسيارات مجآًنا
بالتوفيق للجميع.