اليوم سنتطرق لموضوع جد مهم الذي يخص أعطال ميكانيك / كهرباء السيارات بشكل عام، أيضا سنشرح أغلب المشاكل الشائعة و كيفية إصلاحها بخصوص إشكالية هذا المحور: شرح طريقة فحص حساس الأكسجين في السيارة
 |
| شرح طريقة فحص حساس الأكسجين |
على الرغم من صغر حجم الحساسات أو أجهزة الاستشعار التي تزود بها السيارات، إلا أنها تقوم بالعديد من المهام الحيوية في السيارة، ولعل من أهم هذه الأجزاء هو حساس الاكسجين، والذي يؤدي تلفها إلى زيادة استهلاك الوقود في السيارة وزيادة الانبعاثات الضارة بالسيارة، لذلك فيجب فحصه بين الحين والآخر وتغييره أو تنظيف اذا استدعى الأمر ذلك.
واحد من الحساسات المهمة في السيارة هو حساس الأوكسجين . وغالبا ما يشار إليه ب ( O2 ) لأنها الصيغة الكيميائية للأكسجين .
وظيفة حساس الأوكسجين ؟
يقيس حساس الأوكسجين ( O2 ) نسبة الأوكسجين في عادم السيارة . يستخدم كمبيوتر السيارة قراءة حساس الأوكسجين لتنظيم كمية الهواء والوقود المرسل إلى المحرك والتقليل من الإنبعاثات الضارة
في الغالب، تزود السيارات الحديثة حساسين ، يقع حساس الأوكسجين (1) قبل المحول الحفاز في حين يقع حساس الأوكسجين (2) بعد المحول الحفاز ، وقد تجد أربع حساسات في نوع السيارات الرياضية . يعتمد العدد الفعلي لحساسات الأكسجين في السيارة على السنة والطراز ونوع المحرك
كيف يعمل حساس الأوكسجين ؟عندما تحدث عملية إحتراق الوقود فإن كمية من الأوكسجين تتواجد في غازات العادم. النسبة المثالية للأكسجين والوقود هي (14.7: 1). في حالة دخول كمية أقل من الأوكسجين إلى المحرك سوف يبقى الكثير من الوقود بعد الإحتراق ، ويشار إلى ذلك على أن الخليط غني، من ناحية أخرى إذا كان حجم الأكسجين أكثر من المطلوب، يعني ذلك أن الخليط هزيل أو فقير.
 |
| شرح طريقة فحص حساس الأكسجين DIAGNOFAST |
وظيفة حساس الأوكسجين ؟
يقيس حساس الأوكسجين ( O2 ) نسبة الأوكسجين في عادم السيارة . يستخدم كمبيوتر السيارة قراءة حساس الأوكسجين لتنظيم كمية الهواء والوقود المرسل إلى المحرك والتقليل من الإنبعاثات الضارة
في الغالب، تزود السيارات الحديثة حساسين ، يقع حساس الأوكسجين (1) قبل المحول الحفاز في حين يقع حساس الأوكسجين (2) بعد المحول الحفاز ، وقد تجد أربع حساسات في نوع السيارات الرياضية . يعتمد العدد الفعلي لحساسات الأكسجين في السيارة على السنة والطراز ونوع المحرك
كيف يعمل حساس الأوكسجين ؟عندما تحدث عملية إحتراق الوقود فإن كمية من الأوكسجين تتواجد في غازات العادم. النسبة المثالية للأكسجين والوقود هي (14.7: 1). في حالة دخول كمية أقل من الأوكسجين إلى المحرك سوف يبقى الكثير من الوقود بعد الإحتراق ، ويشار إلى ذلك على أن الخليط غني، من ناحية أخرى إذا كان حجم الأكسجين أكثر من المطلوب، يعني ذلك أن الخليط هزيل أو فقير.
إذا كان حساس الأوكسجين لا يعمل بشكل صحيح ، فلا يمكن لوحدة تحكم المحرك (ECU) تحديد نسبة الهواء إلى الوقود. لذلك يضطر المحرك لتخمين كمية الوقود التي سيستخدم ، ما ينتج عنه محرك ملوث وسيارة سيئة الأداء
لهذا الغرض نشارككم هذا الكتاب الذي يشرح بالتفصيل الممل خطوات فحص و تنظيف حساس الأكسجين في السيارة