شرح صمام تدوير غازات العادم EGR وطريقة عمله

شرح صمام تدوير غازات العادم EGR وطريقة عمله

www.diagnofast.com

صمام تدوير غازات العادم وظيفته هي تقليل الانبعاثات التي تساهم في تلويث الجو ويقوم أيضا بتخفيض درجة حرارة غرفة الاحتراق داخل المحرك , استخدم هذا النظام لأول مرة سنة 1973 وانتشر مع مرور الوقت حتى أصبح في يومنا هذا في معظم السيارات نظرا لأهمية عمله .

طريقة عمل الEGR

يعمل صمام تدوير غازات العادم على تدوير جزء من غازات العادم مرة أخرى الى غرفة الاحتراق في المحرك وبهذه العملية يتم تخفيض نسبة التلوث التي تخرج من السيارة , ويعمل أيضا على :


- التخفيف من حرارة غرفة الاحتراق وذلك عن طريق تخفيض أو تقليل نسبة الانضغاط في المحرك وعن طريق اضافة غازات العادم الى غرفة الاحتراق حيث تعتبر الغازات مادة خاملة وغير فعالة و تكون غير قابلة للاشتعال يقوم ال EGR بادخالها الى غرفة الاحتراق و تكون حرارتها أقل من حرارة غرفة الاحتراق , وبما ان هذه الغازات لاتحترق ودرجة حرارتها أقل من درجة حرارة غرفة الاحتراق فستقوم بامتصاص الحرارة وتخفيضها ,

هذا ويتوقف الصمام عن العمل عند تشغيل المحرك وذلك عندما يكون في السرعة الخاملة يعمل بواسطة مشغل كهربائي متصل بالصمام ويتم التحكم في الEGR في السيارات الحديثة عن طريق وحدة التحكم في كمبيوتر السيارة .

صمام ال EGR : وظيفته هي الحفاظ على مستوى محسوب من الانبعاثات الضارة والغازات السامة الخارجة من المحرك , هذا الصمام يعمل جنبا الى جنب مع دبة التلوث < كتالايتك كونفرتر > .
من فوائد هذا الصمام هي تقليل درجة حرارة المحرك نتيجة اعادة ادخال بعض غازات العادم الى غرف الاحتراق في المحرك .

اعراض عطل الصمام :

1- تكتيم في المحرك وثقل بالدعسة 
2- تفتفة في المحرك عند السرعة الخاملة 
3- صوت بربرة من نهاية الشكمان 

في حالة حصول خلل في عمل الصمام فيجب تتبع الخظوات التالية : 

1- فحص فيشة واسلاك الصمام والتاكد من وصول الفولتية من كمبيوتر السيارة < الصمام كهربائي > 
2- اختبار عمل الصمام 
3- فتح وتنظيف الصمام 
بعد عمل الخطوات السابقة وتبين ان الصمام عاطل فبامكانك الغاء عمله , وسوف اعطيك مجموعة من الفيديوهات توضح كيف تختبر صلاحية عمل الصمام وكذلك طريقة الغاء عمل الصمام 

1- طريقة اختبار الصمام : 




2- صمام EGR النوع الكهربائي + طريقة الغاء عمله :