![]() |
معلومات ناذرة عن الإيبروم EPROM Protocoles |
السلام عليكم أعزائي المتابعين و مرحبا بكم في هذا المقال اللذي سنتطرق فيه لمعلومات مهمة حول الإيبروم .
1 تعريف مختصر عن الإيبروم :
الإيبروم هي ذاكرة تمكننا من تخزين معلومات خاصة مثل الأكواد السرية التي أصبحت تستخدم كثيرا في مجال الأنظمة الكهربائية في السيارات الحديثة .
أمثلة :
الكود السري لنظام منع التشغيل IMMOBILZER
عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة ODOMETER
الرقم التعريفي للسيارة N° VIN
1 تعريف مختصر عن الإيبروم :
الإيبروم هي ذاكرة تمكننا من تخزين معلومات خاصة مثل الأكواد السرية التي أصبحت تستخدم كثيرا في مجال الأنظمة الكهربائية في السيارات الحديثة .
أمثلة :
الكود السري لنظام منع التشغيل IMMOBILZER
عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة ODOMETER
الرقم التعريفي للسيارة N° VIN
![]() |
EPROM 24LCXXX |
![]() |
EPROM 25AAXX |
تصلنا عدة تساؤلات حول كيفية برمجة الإيبروم للتعديل على المعلومات الموجودة فيها لهذا الغرض أعزائي المتابعين سأشرح لكم في تتمة المقال كيفية عمل الإيبروم بالتفصيل الكامل وهذا مايحتكره الكثير من المحترفين في هذا المجال .
توجد الكثير من أنواع الإيبروم وهذا راجع لإختلاف البروتوكول اللذي تعمل به ، مثل :
الإيبروم 24C XXX البروتوكول I2C
الإيبروم11LC XXX البروتوكول UNI/O
الإيبروم 93LCXX البروتوكول MICROWIRE
الإيبروم 25LCXXXX البروتوكول SPI
رغم التشابه في الشكل فكل إيبروم تتميز بخصائص مختلفة عن الآخرى مثل: ( سرعة تحويل البيانات ، حجم التخزين ...)
و هذا ماتلخصه الصورة في الأسفل :

هذا هو السبب اللذي يجعل من طرق البرمجة تختلف من سيارة لأخرى مثلا سنجد في لوحة القيادة لسيارة FORD KUGA EPROM 24C32
على عكس سيارة أخرى مثل DACIA DUSTER EPROM 93C56
طبعا عملية البرمجة تحتاج إلى جهاز يتصل مع الإيبروم مثل ( xProg , car prog , orange prog , Ktag ....) وبعدها يمكننا سحب المعلومات الموجودة في الإيبروم وهذا مانسميه بملف الدامب ثم نقوم بالتعديل في الكود المستخرج بصيغة وأخيرا نقوم بإرجاع هذا الملف إلي الإيبروم التي نعمل عليها .
إضافة إلى كل هاته المعلومات سأشرككم كتاب رائع للتعمق أكثر في هذا الموضوع ( رابط الكتاب ستجدونه في الأسفل ).
إلى هنا نكون قد انتهينا من هذا المقال أعزائي المتابعين أتمنى أنكم قد استفذتم منه قدر الإمكان ، أترككم مع رابط الكتاب المبين أسفله.
رابط الكتاب :
Eeprom Book
الإيبروم11LC XXX البروتوكول UNI/O
الإيبروم 93LCXX البروتوكول MICROWIRE
الإيبروم 25LCXXXX البروتوكول SPI
رغم التشابه في الشكل فكل إيبروم تتميز بخصائص مختلفة عن الآخرى مثل: ( سرعة تحويل البيانات ، حجم التخزين ...)
و هذا ماتلخصه الصورة في الأسفل :

هذا هو السبب اللذي يجعل من طرق البرمجة تختلف من سيارة لأخرى مثلا سنجد في لوحة القيادة لسيارة FORD KUGA EPROM 24C32
على عكس سيارة أخرى مثل DACIA DUSTER EPROM 93C56
طبعا عملية البرمجة تحتاج إلى جهاز يتصل مع الإيبروم مثل ( xProg , car prog , orange prog , Ktag ....) وبعدها يمكننا سحب المعلومات الموجودة في الإيبروم وهذا مانسميه بملف الدامب ثم نقوم بالتعديل في الكود المستخرج بصيغة وأخيرا نقوم بإرجاع هذا الملف إلي الإيبروم التي نعمل عليها .
إضافة إلى كل هاته المعلومات سأشرككم كتاب رائع للتعمق أكثر في هذا الموضوع ( رابط الكتاب ستجدونه في الأسفل ).
إلى هنا نكون قد انتهينا من هذا المقال أعزائي المتابعين أتمنى أنكم قد استفذتم منه قدر الإمكان ، أترككم مع رابط الكتاب المبين أسفله.
رابط الكتاب :
Eeprom Book